2004年12月29日
真偽不明
【国際】靖国解決なしには困難 新幹線導入で中国★２
1 ：ヒラリφ ★ ：04/12/29 09:17:52 ID:???
中国の許嘉☆・全国人民代表大会常務副委員長（国会副議長）は２８日、北京市内で
日本の超党派議員らでつくる「日中新世紀会」の訪中団（団長・遠藤乙彦衆院議員）と会談し、
日本からの新幹線技術の導入について「小泉純一郎首相の靖国神社参拝問題が解決
しないと難しい。小泉首相が温家宝首相と話し合う以外に決着する道はない」と述べた。小泉首相が中国側に対し、靖国問題の解決に向けた姿勢を示すことで、初めて中国の
高速鉄道への新幹線技術の導入決定が可能になるとの見方を示したものとみられる。
また、中国外務省の武大偉次官も同日夜、訪中団との会談で「日本の鉄道技術が
一番いいことは分かっているが、今の政治的雰囲気の中で推進するのは困難だ」と語った。
（注）☆は王ヘンに路共同通信 http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SMT&PG=STORY&NGID=poli&NWID=2004122801003526
前スレ http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1104251921/
端から見ると経済効果があるから新幹線を中国に売った方が良さそうなんだけど、報道されていないだけで、現場の技術者とか事情通の話では中国は新幹線の技術がほしいだけなので、売りたくない、という意見が多い。
そいう中で新幹線と靖国問題をリンクさせた今回の発言である。日本側とすれば「じゃあ、売りません」って言ってほしいんだけどね。
で、真偽不明の発言を発見。
偽物かもしれないけど、参考までに。
520 名前：名無しさん＠５周年 ：04/12/29 08:04:15 ID:HifSTSQU 中国は新幹線の導入を望んでいる（そうでなければとっくにTGVに決めたはず）。 安全性や輸送能力ではTGVより上だというのは中国が認めている。 正確には車両は日本、システムはフランスからの導入を目指していた。 ブラックボックスのままセットで渡されるより技術習得に有利だから。 そこで考えたのが日仏を張り合わせて最大限有利な条件を引き出すこと。 日本に対しては「靖国」を抱き合わせで最大限の譲歩を要求したわけ。
去年の夏には扇国交大臣が中国もうでするなど感触十分だったので、
中国は調子に乗ってかなり法外な要求をしたといわれる。
正確には不明だが、車両数台を輸入するほかは中国でライセンス生産＋
事故が起きた際の無制限の補償＋建設費としてODAを付ける等。
これ以後、日本側の熱意はすっかり冷めてしまい、入札も２回も延期された。
Trackback on "真偽不明"
このエントリーのトラックバックURL:
"真偽不明"へのトラックバックはまだありません。
"真偽不明"へのコメントはまだありません。